Chương 13 - Bí Mật Đằng Sau Chiếc Porsche

Người phụ nữ mẹ vợ lải nhải trong những buổi tụ họp gia đình, lúc ở trước mặt chồng thấy ấm ức thay tôi, hóa ở nơi làm việc lại là người như thế này.

“Uyển Thanh.”

“Ừ?”

“Em lợi hại hơn nhiều.”

“Con người mà về em là do tự tượng thôi.”

ấy đặt ly xuống.

“ đó ở Kình Phong Động Lực, nếu em cũng ở đó, Hạ Minh Viễn sẽ không dễ dàng đắc thủ như vậy.”

Câu này khiến ngực tôi nghẹn lại.

ấy đúng.

đó tôi một mình gánh hết, cứ kỹ thuật giỏi là đủ, không dùng tắc để bảo vệ mình.

“Nhưng bây khác .” ấy .

“Khác chỗ nào?”

“Bây là hai người.”

17

Công việc chuẩn bảo đảm giải đua bước vào giai đoạn căng như dây đàn.

Còn sáu tuần tới cuộc đua, thời gian mỗi ngày tôi ở Ngự Thần Tinh Tu từ tăng lên bốn .

Phương Tử Hiên kéo về hai kỹ thuật viên có kinh nghiệm thi đấu từ nơi khác. Cộng với hai người cũ của tôi, đội kỹ thuật tổng cộng người. Người không nhiều, nhưng từng người đều được tôi đích thân dẫn qua một lượt đầy đủ trình chẩn đoán khẩn cấp đường đua.

Danh sách thiết do tôi tự lập. Ngoài máy chẩn đoán và dụng cụ thông , tôi còn đặt riêng một hệ thống thu thập dữ liệu động cơ di động, có thể giám sát thời gian thực các thông số động lực của xe đua ngay bên đường đua.

hệ thống này là phương án tôi tự phát triển khi còn ở Kình Phong Động Lực, quốc người dùng không quá người.

Mọi thứ đều tiến triển theo kế hoạch, khi…

Ba tuần trước cuộc đua, Hiệp hội Thể thao Ô tô tỉnh đột nhiên thông báo: đội bảo đảm kỹ thuật phải vượt qua một cuộc kiểm tra mô phỏng tại chỗ, do Chủ nhiệm ủy ban kỹ thuật Hạ Minh Viễn chủ trì.

Khi Phương Tử Hiên nhận thông báo, mặt tái xanh.

“Đây chẳng phải đột nhiên tăng điều kiện sao? Trong hợp đồng đâu có mục này!”

“Trong hợp đồng có một điều khoản linh hoạt: hiệp hội có quyền bổ sung khâu đánh giá kỹ thuật theo nhu cầu an giải đua.”

“Vậy chẳng phải cửa làm riêng Hạ Minh Viễn à?”

“Đúng.”

“ làm sao?”

“Thi thì thi.”

Cuộc kiểm tra mô phỏng được bố trí tại trường đua.

Nội dung là hoàn tất kiểm tra trước giải một chiếc xe đua trong thời gian giới hạn, đó xử lý một lỗi mô phỏng.

Ngày kiểm tra, Hạ Minh Viễn dẫn ba giám khảo ngồi cạnh khu kỹ thuật, tay cầm đồng hồ bấm và bảng điểm.

Chiếc xe chuẩn chúng tôi là một Porsche 997 Cup đời cũ, trong khoang động cơ đã cài sẵn một lỗi.

Tôi dẫn đội vào việc.

tiên là kiểm tra trước giải: áp suất lốp, nhiệt độ phanh, hành trình hệ thống treo, nhiệt độ dầu động cơ, nhiệt độ dầu hộp số, mức nước làm mát. theo trình chuẩn, hoàn thành trong hai phút.

đó là xử lý sự cố.

Tôi nối thiết chẩn đoán, đọc mã lỗi.

Không có mã lỗi.

Đây là một lỗi ẩn, không kích hoạt cảnh báo nhưng ảnh hưởng hiệu năng.

Tim tôi khẽ thót.

Kiểu đề này tôi quá quen. Khi Kình Phong Động Lực tổ chức thi kỹ thuật nội , Hạ Minh Viễn rất thích dạng bài như vậy.

Tôi ngẩng nhìn .

ngồi ghế gấp, bắt chéo chân, mặt mang một biểu cảm tôi khó diễn tả.

Tôi kiểm tra lại luồng dữ liệu.

Không tải động cơ ổn định, áp suất dầu , nhiệt độ nước .

Nhưng tôi để ý một chi tiết: độ mở bướm ga ở chế độ không tải hơi dao động, biên độ 0,3%, kỹ thuật viên gần như không chú ý.

Tôi ngồi xổm xuống, mở nắp khoang động cơ.

Tay phải sờ tới vị trí nối của cổ hút xi-lanh số 3.

Lỏng.

Không phải tuột hoàn , lỏng khoảng nửa vòng. Điều này khiến xi-lanh số 3 rò khí nhẹ, ở không tải gần như không cảm nhận được, nhưng vòng tua cao sẽ khiến hỗn hợp của xi-lanh đó nghèo, công suất giảm khoảng 3% 5%.

3% 5% trong chạy không đáng kể, nhưng đường đua, mỗi vòng chênh vài phần giây, tích lũy mấy vòng là khác biệt thắng thua.

Lỗi này giấu rất sâu.

Tôi cầm cờ lê, siết nối mô-men định.

Chạy lại luồng dữ liệu một lượt, dao động độ mở bướm ga biến mất.

“Xong.”

Đồng hồ dừng lại.

Hạ Minh Viễn cúi nhìn thời gian nhìn tôi.

“Tám phút.”

đứng dậy, đi cạnh động cơ, tự mình kiểm tra lại.

đó một câu.

“Được.”

hai chữ.

Phương Tử Hiên bên cạnh thở phào một hơi dài.

Nhưng tôi để ý khi Hạ Minh Viễn quay lại ghế gấp, ghé nhỏ gì đó với một giám khảo đi cùng.

Người kia nhìn tôi một cái gật .

Tôi không họ gì.

Nhưng tôi Hạ Minh Viễn sẽ không dễ dàng chịu thua như vậy.

18

khi vượt qua kiểm tra mô phỏng, hai tuần cuối trước cuộc đua tương đối yên ổn.

Tôi cơn bão đã qua.

Tôi sai .

ngày trước cuộc đua, Uyển Thanh gặp một chuyện lớn ở Đức Kình.

Một khách VIP do ấy phụ trách, chính là Trịnh Thiên Tường, có một chiếc Porsche Taycan Turbo S hoàn mới. Khi kiểm tra trước giao xe, người phát hiện một khuyết điểm bề mặt sơn. Theo trình, trường hợp này phải để xưởng xử lý lại mới giao.