Chương 19 - Mười Ba Năm Bất Ngờ

đe dọa bố ký tờ nhận, bố đã từ chối rõ ràng.

Nhà máy lọc dầu nghi ngờ đoạn ghi âm bị cắt ghép.

Nhân giám định ra tòa giải thích rằng đoạn ghi âm được hình thành liên tục, không phát hiện dấu vết cắt nối nhân tạo.

theo mười ba phiếu đề nghị chữa, dữ kiểm tra do trưởng phòng Hứa lưu giữ, cùng tài tố cáo bố gửi tới cơ quan giám sát toàn nhưng bị nhà máy lọc dầu lấy về.

Minh rằng các phiếu chữa chỉ có thể chứng minh bố rằng thiết bị có vấn đề, không thể trực chứng minh tai nạn do thiết bị hỏng gây ra.

Cậu không tranh luận.

Cậu phát tòa xem hình ảnh bên ngoài từ chiếc xe vận chuyển chất nguy hiểm.

Chín giờ bảy phút, hiện tượng xả bất thường đã xảy ra.

Đến chín giờ tám phút, hệ thống mới ghi nhận tài khoản của bố bắt đầu thao tác.

Quan hệ thời nhân quả trong báo cáo của nhà máy bị đảo ngược hoàn toàn.

Chuyên gia kỹ thuật bước lên ghế nhân chứng.

Ông dùng dữ mô phỏng giải thích rằng việc van tổng hồi vị chậm sẽ khiến suất đường ống liên tục tích tụ. Màu sắc, hướng thời xả trước vụ tai nạn đều phù hợp với việc đoạn đường ống cũ bị vỡ.

Sau bố khởi động giảm khẩn cấp, suất hệ thống tạm thời giảm xuống.

Sau đó đoạn đường ống đứt hoàn toàn, vụ nổ xảy ra.

Nếu không có lần giảm , đợt nổ đầu tiên sẽ xảy ra sớm hơn ít nhất hai mươi giây.

Hai mươi giây vừa đủ để mười bảy người chạy khỏi khu vực nguy hiểm.

Trong phòng xử án rất yên tĩnh.

Mẹ ngồi cạnh , trong tay nắm thẻ nhân của bố.

Bà không khóc.

Cậu tục nộp bản lưu máy chủ gốc.

Ghi chép thấy có người dùng thẻ công việc tạm thời được cấp bổ sung để đăng nhập máy tính số ba, dùng tài khoản của bố khởi động giảm khẩn cấp.

Sau đó phía nhà máy xóa thiết bị thao tác toàn tên lệnh, chỉ mô tả hành vi thành “tự ý thông số”.

Chủ tọa hỏi nhà máy lọc dầu: Tại thẻ công việc tạm thời do nhận?”

Đại diện đối phương lật tài suốt một lúc lâu.

“Có thể nhận thay.”

“Sau nhận có giao Kiến Dân không?”

“Hiện tại không thể minh.”

“Tại bản gốc tờ nhận bị hư hỏng?”

“Do công tác cứu hộ sau tai nạn.”

“Ai ghi thời tạo bản quét?”

“ phận toàn.”

“Ai người phụ trách phận toàn?”

Đối phương không trả lời.

.

Tất cả những manh mối bị cắt đứt đều quay trở về cùng một người.

Cuối cùng cậu nộp video của xe lạnh lời khai của La Vĩ.

Sau tai nạn xảy ra, ném USB xuống rãnh thoát nước, rồi chỉ thị quản trị hệ thống xóa ghi chép gốc.

La Vĩ ngồi trên ghế nhân chứng, giọng căng cứng.

“Quản lý nói vụ tai nạn bắt buộc phải có người chịu trách nhiệm.”

“ hỏi tại thợ .”

“Ông nói thợ đã chết rồi.”

Móng tay mẹ bấu sâu vào mép thẻ nhân .

nắm lấy tay bà.

La Vĩ tục nói: “Ông nói người chết không thể lật lời khai, người nhà cũng không hiểu hệ thống.”

Cậu đứng sau ghế đại diện, rất lâu không nói gì.

Chủ tọa nhắc: “Người đại diện có thể tục hỏi.”

Cậu ngẩng đầu.

“Ai làm giả tờ nhận?”

“ không rõ.”

“Ai tải tệp quét lên?”

“Nhân hành chính phận toàn.”

“Chữ ký điện tử của Kiến Dân lấy từ đâu?”

“Nhà máy từng lưu mẫu chữ ký của tất cả nhân .”

“Ai yêu cầu nhật ký hệ thống?”

“ .”

“Ban quản lý nhà máy lọc dầu có biết không?”

Môi La Vĩ trắng bệch.

“Ngày thứ hai sau vụ tai nạn có mở một cuộc họp nội .”

“Ai tham gia?”

Anh đọc tên năm người.

Hai phó tổng giám đốc, một giám đốc toàn, một người phụ trách pháp chế Minh .

Ánh mắt của tất cả mọi người đều rơi lên Minh .

Ông chậm rãi đứng lên.

“Lời nhân chứng nói không phù hợp với sự thật. tham gia cuộc họp đánh giá rủi ro pháp lý của vụ tai nạn, trong cuộc họp không hề thảo luận việc làm giả chứng cứ.”

Cậu nhìn ông .

“Ông có từng nhận nhật ký gốc không?”

“Không.”

“Ông có biết số hiệu thiết bị của máy tính số ba bị xóa không?”

“Không biết.”

“Ông có biết tờ nhận không có bản gốc không?”

“Phía nhà máy nói bản gốc bị hư hỏng.”

“Ông có yêu cầu kiểm tra thời hình thành bản quét không?”

Minh dừng một chút.

“Không.”

“Tại ?”

“ có nhật ký hệ thống lời khai nhân chứng đối chiếu lẫn nhau.”

“Nhân chứng Cao Dũng ngay cả thời ký cũng không nói rõ.”

“Đó chứng cứ thu thập sau này.”

Cậu lấy một email từ hồ sơ ra.

“Ngày thứ năm sau tai nạn, nhóm của từng liên hệ với ông, hỏi Kiến Dân có nộp báo cáo nguy cơ thiết bị hay không.”

Sắc mặt Minh thay đổi.

Email được trợ lý trước đây của cậu gửi với thân phận đồng nghiệp trong ngành.

Minh trả lời:

Phía nhà máy chưa nhận bất kỳ đề nghị chữa chính thức nào, tài hiện có có thể nhận thiết bị vận hành bình thường.

Nhưng trong tệp đính kèm email của ông , vào ngày thứ ba sau tai nạn, ông từng nhận bản quét thông báo yêu cầu khắc phục chưa ban hành của trưởng phòng Hứa.